Стаття
Наукова стаття
l₁-Optimization Approach to Design of Digital Autopilots for Lateral Motion Control of an Aircraft
ID елемента: 5610
1 Медіафайлів
2019/11/18
Цитування
eNUPPIR (). l₁-Optimization Approach to Design of Digital Autopilots for Lateral Motion Control of an Aircraft. https://enuppir.politeh.duckdns.org/item/5610
eNUPPIR. "l₁-Optimization Approach to Design of Digital Autopilots for Lateral Motion Control of an Aircraft." Web. . <https://enuppir.politeh.duckdns.org/item/5610>.
eNUPPIR. "l₁-Optimization Approach to Design of Digital Autopilots for Lateral Motion Control of an Aircraft." Accessed . https://enuppir.politeh.duckdns.org/item/5610.
Скопійовано в буфер обміну
Властивості
Тип
Українська
Наукові статті
Назва
l₁-Optimization Approach to Design of Digital Autopilots for Lateral Motion Control of an Aircraft
l₁ -оптимізаційний підхід до проектування цифрових автопілотів для управління боковим рухом літального апарату
Автор
Українська
Житецький, Л.С.
Українська
Пільчевський, А.Ю.
Українська
Соловчук, К.Ю.
Опис
Українська
В рамках сучасної теорії керування поставлено і розв’язано задачу так званої l1-оптимізації цифрових П- та ПІ-автопілотів для керування бічним рухом деякого літального апарату за наявності неконтрольованих зовнішніх збурень типу пориву вітру. Встановлені умови стійкості системи керування з двома зворотними зв’язками. Запропоновані чисельні методи знаходження оптимальних значень параметрів автопілотів. Отримані результати є прикладними.
Англійська
The optimal digital autopilot needed to control of the roll for an aircraft in the presence of an arbitrary unmeasured disturbances is addressed in this paper. This autopilot has to achieve a desired lateral motion control via minimizing the upper bound on the absolute value of the difference between the given and true roll angles. It is ensured by means of the two digital controllers. The inner controller is designed as the discrete-time PI controller in order to stabilize a given roll rate. This variable is formed by the external discrete-time P controller. To optimize this control system, the controller parameters are derived utilizing the so-called l1-optimization approach advanced in modern control theory. The motion parameters are assumed to be known.
Мова
en
Дата випуску
2016
Ключові слова
Українська
літальний апарат
Українська
динаміка бічного руху
Українська
цифрова система керування
Українська
стійкість
Українська
алгоритм випадкового пошуку
Українська
l1-оптимізація
Англійська
aircraft
Англійська
lateral dynamics
Англійська
digital control system
Англійська
discrete time, stability
Англійська
l1-optimization
Англійська
random search algorithm
Видавець
Українська
Київ, Академперіодика
Бібліографічний опис
Українська
Zhiteckii L.S. l₁-Optimization Approach to Design of Digital Autopilots for Lateral Motion Control of an Aircraft / L.S. Zhiteckii, A.Yu. Pilchevsky, K.Yu. Solovchuk // Кибернетика и вычислительная техника. – 2016. – Вип. 185. – С. 21-34.
УДК
681.5
Набори елементів 1
Медіафайли
Інформація про метадані
Створено
2019-11-18 10:49
Остання зміна
2026-4-9 09:51
(Оновлено 2333 днів після створення)
Дата видачі (DC)
2016
ID елемента
#5610
Клас ресурсів
Стаття
Шаблон ресурсу
Наукова стаття
