CONTROL OF THE USE OF DIESEL POWER FOR TRACTION IN THE CONDITIONS OF OPERATION OF DIESEL TRAINS
ID елемента: 22659
2026/05/05
Цитування
eNUPPIR (). CONTROL OF THE USE OF DIESEL POWER FOR TRACTION IN THE CONDITIONS OF OPERATION OF DIESEL TRAINS. https://enuppir.politeh.duckdns.org/item/22659
eNUPPIR. "CONTROL OF THE USE OF DIESEL POWER FOR TRACTION IN THE CONDITIONS OF OPERATION OF DIESEL TRAINS." Web. . <https://enuppir.politeh.duckdns.org/item/22659>.
eNUPPIR. "CONTROL OF THE USE OF DIESEL POWER FOR TRACTION IN THE CONDITIONS OF OPERATION OF DIESEL TRAINS." Accessed . https://enuppir.politeh.duckdns.org/item/22659.
Скопійовано в буфер обміну
Властивості
Назва
Англійська
CONTROL OF THE USE OF DIESEL POWER FOR TRACTION IN THE CONDITIONS OF OPERATION OF DIESEL TRAINS
Російська
.
Українська
КОНТРОЛЬ ВИКОРИСТАННЯ ПОТУЖНОСТІ ДИЗЕЛЯ НА ТЯГУ В УМОВАХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДИЗЕЛЬ-ПОЇЗДІВ
Опис
Англійська
The object of the study is the process of controlling the use of diesel power for traction. The subject of the study is methods of checking the use of diesel power for traction. The purpose of the article is to increase the efficiency of the DEL-02 diesel train during its operation. The following results were obtained. The process of operation of the DEL-02 diesel train when using power transmission with traction asynchronous motors (TAD) was studied. It was found that such a transmission has technical and economic advantages in comparison with traditional electrical transmissions with DC traction motors. At the same time, the realization of these advantages requires the solution of a number of problems, which include the creation of modern control and diagnosis systems (CDS) of the state of the traction equipment. For this purpose, an CDS was introduced into the diesel train's power transmission, which is made on the basis of a personal computer with special software. This system compares the calculated values of the main transmission parameters (power, traction, acceleration, etc.) with their real values and provides information to the driver.
Російська
38-41
Українська
Об'єктом дослідження є процес контролю використання потужності дизеля на тягу. Предметом дослідження є методи перевірки використання потужності дизеля на тягу. Метою статті є підвищення ефективності роботи дизель-поїзда ДЕЛ-02 при його експлуатації. Отримано такі результати. Досліджено процес функціонування дизель-поїзда ДЕЛ-02 при застосуванні електропередачі з тяговими асинхронними двигунами (ТАД). Отримано, що такій передачі властиві технічні та економічні переваги у порівнянні з традиційними електропередачами з тяговими двигунами постійного струму. В той же час, реалізація цих переваг потребує вирішення ряду проблем, до яких слід віднести створення сучасних систем контролю та діагностики (СКД) стану тягового обладнання. З цією метою до складу електропередачі дизель-поїзда введена СКД, яка виконана на базі персонального комп’ютера зі спеціальним програмним забезпеченням. Ця система виконує порівняння розрахункових значень основних параметрів електропередачі (потужність, тяга, прискорення та ін.) з їх реальними значеннями і надає інформацію машиністу. Висновки. Наукова новизна отриманих результатів полягає у розробці методу перевірки використання потужності дизеля на тягу в умовах експлуатації, який відрізняється від відомих розробкою системи контролю та діагностики стану тягового обладнання, що дозволило підвищити ефективність роботи дизель-поїзда при його експлуатації.
Автор
Українська
Noskov, Valentin
Українська
Gavrylenko, Svitlana
Українська
Heiko, Maksym
Українська
Panchenko, Volodymyr
Тематика
Англійська
power transmission
Англійська
traction asynchronous motor
Англійська
control and diagnostics system
Російська
8
Українська
електропередача
Українська
тяговий асинхронний двигун
Українська
система контролю і діагностики
Видавництво
Українська
Національний університет «Полтавська політехніка імені Юрія Кондратюка»
Тип
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
Українська
Рецензована Стаття
Формат
application/pdf
Ідентифікатор
https://journals.nupp.edu.ua/sunz/article/view/3510
10.26906/SUNZ.2024.4.038
Джерело
Англійська
Control, Navigation and Communication Systems. Academic Journal; Vol. 4 No. 78 (2024): Control, Navigation and Communication Systems; 38-41
Російська
Системы управления, навигации и связи. Сборник научных трудов; Том 4 № 78 (2024): Системи управління, навігації та зв’язку; 38-41
Українська
Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць; Том 4 № 78 (2024): Системи управління, навігації та зв’язку; 38-41
2073-7394
10.26906/SUNZ.2024.4
2024. №4 (78)
Мова
uk
Відношення
https://journals.nupp.edu.ua/sunz/article/view/3510/2924
Права
Українська
Авторське право (c) 2024 Valentin Noskov, Svitlana Gavrylenko, Maksym Heiko, Volodymyr Panchenko
Інформація про метадані
Створено
2026-5-5 12:57
Остання зміна
2026-5-5 12:57
ID елемента
#22659