CALCULATION MODEL FOR ASSESSING SHIP OPERATIONAL SAFETY CONSIDERING THE DEGRADATION OF BARRIERS AND RISK FORECASTING

ID елемента: 20959
2026/04/30
Властивості
Назва
Англійська
CALCULATION MODEL FOR ASSESSING SHIP OPERATIONAL SAFETY CONSIDERING THE DEGRADATION OF BARRIERS AND RISK FORECASTING
Російська
.
Українська
РОЗРАХУНКОВА МОДЕЛЬ ОЦІНКИ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОЇ БЕЗПЕКИ СУДНА З УРАХУВАННЯМ ДЕГРАДАЦІЇ БАР’ЄРІВ ТА ПРОГНОЗУ РИЗИКУ
Опис
Англійська
Relevance. With the increasing complexity of the technical support of marine vessels and the introduction of autonomous control elements, there is a growing need to create models that can adaptively respond to changes in the technical condition of subsystems and external threats. A key element in safety systems is a generalized risk index, which should dynamically change depending on technical degradation and the combined impact of the environment. Object of research: an integrated model for assessing the operational safety of a ship. Purpose: to develop a method for calculating the operational safety of a ship, taking into account the degradation of safety barriers, the technical condition of subsystems and the forecast of risk dynamics. Research results. The article proposes a multilevel probabilistic model that allows calculating the risks of individual subsystems, evaluating the effectiveness of safety barriers, and forming an integrated safety index (SIRI). The model is supplemented with a block for predicting the time to a critical state and an algorithm for activating a protective response. Numerical modeling of six ship subsystems for eight typical operating scenarios was carried out. Conclusions. Implementation of the model allows for early detection of risky situations, reduction of response time, and increase of decision-making systems' information content. The model can be used as the core of digital platforms for managing the safety of ships. Scope of application of the results: intelligent ship safety management systems, autonomous navigation, automated navigation platforms.
Українська
Актуальність. В умовах зростання складності технічного забезпечення морських суден та впровадження елементів автономного управління, зростає потреба у створенні моделей, здатних адаптивно реагувати на зміну технічного стану підсистем і зовнішніх загроз. Ключовим елементом у системах забезпечення безпеки виступає узагальнений індекс ризику, який повинен динамічно змінюватися в залежності від технічної деградації та комбінованого впливу середовища. Об’єкт дослідження: інтегрована модель оцінки експлуатаційної безпеки судна. Мета статті: розробка методу розрахункової оцінки експлуатаційної безпеки судна з урахуванням деградації бар’єрів безпеки, технічного стану підсистем і прогнозу динаміки ризику. Результати дослідження. У статті запропоновано багаторівневу ймовірнісну модель, яка дозволяє розраховувати ризики окремих підсистем, оцінювати ефективність захисних бар’єрів, а також формувати інтегрований індекс безпеки (SIRI). Модель доповнена блоком прогнозування часу до критичного стану та алгоритмом активації захисного реагування. Проведено числове моделювання шести підсистем судна для восьми типових сценаріїв експлуатації. Висновки. Реалізація моделі дозволяє забезпечити раннє виявлення ризикових ситуацій, скорочення часу реагування та підвищення інформативності систем прийняття рішень. Модель може бути використана як ядро цифрових платформ управління безпекою морських суден. Сфера використання отриманих результатів: інтелектуальні системи управління безпекою морських суден, автономне судноплавство, автоматизовані навігаційні платформи.
Автор
Українська
Nykytuik, Petro
Українська
Melnyk, Oleksiy
Тематика
Англійська
vessel operational safety
Англійська
integrated risk model
Англійська
barrier degradation
Англійська
technical condition of subsystems
Англійська
SIRI risk index
Англійська
maritime safety management
Англійська
digital forecasting
Англійська
probabilistic model
Англійська
safety margin assessment
Англійська
response time forecast
Англійська
multifactorial analysis
Англійська
scenario modeling
Англійська
critical states
Англійська
automated response
Англійська
decision support
Російська
5
Українська
експлуатаційна безпека судна
Українська
інтегрована модель ризику
Українська
деградація бар’єрів
Українська
технічний стан підсистем
Українська
індекс ризику SIRI
Українська
управління морською безпекою
Українська
цифрове прогнозування
Українська
ймовірнісна модель
Українська
оцінка запасу безпеки
Українська
прогноз часу реагування
Українська
багатофакторний аналіз
Українська
сценарне моделювання
Українська
критичні стани
Українська
автоматизоване реагування
Українська
інформаційна підтримка рішень
Видавництво
Українська
Національний університет «Полтавська політехніка імені Юрія Кондратюка»
Тип
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
Формат
application/pdf
Ідентифікатор
https://journals.nupp.edu.ua/sunz/article/view/3807
10.26906/SUNZ.2025.2.020
Джерело
Англійська
Control, Navigation and Communication Systems. Academic Journal; Vol. 2 No. 80 (2025): Control, Navigation and Communication Systems; 20-26
Російська
Системы управления, навигации и связи. Сборник научных трудов; Том 2 № 80 (2025): Системи управління, навігації та зв'язку; 20-26
Українська
Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць; Том 2 № 80 (2025): Системи управління, навігації та зв'язку; 20-26
2073-7394
10.26906/SUNZ.2025.2
Мова
uk
Відношення
https://journals.nupp.edu.ua/sunz/article/view/3807/3113
Права
Українська
Авторське право (c) 2025 Petro Nykytuik, Oleksiy Melnyk
Українська
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
Набори елементів 1
Збірник наукових праць. Системи управління, навігації та зв’язку
20733 346 items
Інформація про метадані
Створено
2026-4-30 16:43
Остання зміна
2026-4-30 16:43
ID елемента
#20959