OPTIMIZATION ROUTING MODEL OF DELAY-SENSITIVE TRAFFIC IN INFOCOMMUNICATION NETWORKS

ID елемента: 20875
2026/04/30
Властивості
Назва
Англійська
OPTIMIZATION ROUTING MODEL OF DELAY-SENSITIVE TRAFFIC IN INFOCOMMUNICATION NETWORKS
Українська
ОПТИМІЗАЦІЙНА МОДЕЛЬ МАРШРУТИЗАЦІЇ ЧУТЛИВОГО ДО ЗАТРИМОК ТРАФІКА В ІНФОКОМУНІКАЦІЙНИХ МЕРЕЖАХ
Опис
Англійська
In this work, an improved optimization routing model of delay-sensitive traffic in infocommunication networks is proposed. The novelty of the model is the use of the optimality criterion associated with minimizing the average end-to-end packet delay. This optimality criterion is based on a mathematical expression that allows one to analytically calculate the average end-to-end delay taking into account the characteristics of network traffic, types of packet servicing disciplines on infocommunication network routers, and communication link bandwidths. The conditions for ensuring the Quality of Service in terms of the average end-to-end packet delay for any type of traffic under the conditions of implementing both single path and multipath routing has been obtained. These results were achieved based on tensor modeling of the infocommunication network when tensors of the main QoS indicators and metric tensors were considered in two coordinate systems: network edges, as well as independent interpolar paths and internal node pairs. The study and comparative analysis with other routing solutions confirmed the higher efficiency of the improved model in terms of the average end-to-end packet delay, which is important for delay-sensitive traffic, especially in conditions of high loads on infocommunication networks
Українська
У роботі запропоновано вдосконалену оптимізаційну модель маршрутизації чутливого до затримок трафіка в інфокомунікаційних мережах. Новизною моделі є використання критерію оптимальності, що пов'язаний з мінімізацію середньої міжкінцевої затримки пакетів. В основу зазначеного критерію оптимальності покладено математичний вираз, який дозволяє аналітично розрахувати середню міжкінцеву затримку з урахуванням характеристик мережного трафіка, типів дисциплін обслуговування пакетів на маршрутизаторах інфокомунікаційної мережі, пропускних здатностей каналів зв’язку. Також отримано умови забезпечення якості обслуговування за середньою міжкінцевою затримкою пакетів для будь-якого виду трафіка в умовах реалізації як одношляхової, так і багатошляхової маршрутизації. Отримати зазначені результати вдалося на підставі тензорного моделювання інфокомунікаційної мережі, коли тензори основних QoS-показників та метричні тензори розглядались у двох системах координат: гілок мережі та незалежних міжполюсних шляхів і внутрішніх вузлових пар. Дослідження та порівняльний аналіз з іншими маршрутними рішеннями підтвердили більш високу ефективність удосконаленої моделі за показником середньої міжкінцевої затримки пакетів, що є важливим для чутливого до затримок трафіка, особливо в умовах високих навантажень на інфокомунікаційну мережу
Автор
Українська
Lemeshko, O.
Українська
Yevdokymenko, M.
Українська
Yeremenko, O.
Тематика
Англійська
infocommunication network
Англійська
packet
Англійська
traffic
Англійська
flow
Англійська
routing
Англійська
tensor
Англійська
coordinate system
Англійська
model
Англійська
delay
Англійська
communication link
Англійська
bandwidth
Українська
інфокомунікаційна мережа
Українська
пакет
Українська
трафік
Українська
потік
Українська
маршрутизація
Українська
тензор
Українська
система координат
Українська
модель
Українська
затримка
Українська
канал зв’язку
Українська
пропускна здатність
Видавництво
Українська
Національний університет «Полтавська політехніка імені Юрія Кондратюка»
Тип
info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
Українська
Рецензована Стаття
Формат
application/pdf
Ідентифікатор
https://journals.nupp.edu.ua/sunz/article/view/1850
10.26906/SUNZ.2020.2.152
Джерело
Англійська
Control, Navigation and Communication Systems. Academic Journal; Vol. 2 No. 60 (2020): Control, Navigation and Communication Systems; 152-159
Російська
Системы управления, навигации и связи. Сборник научных трудов; Том 2 № 60 (2020): Системи управління, навігації та зв’язку; 152-159
Українська
Системи управління, навігації та зв’язку. Збірник наукових праць; Том 2 № 60 (2020): Системи управління, навігації та зв’язку; 152-159
2073-7394
10.26906/SUNZ.2020.2
Мова
uk
Відношення
https://journals.nupp.edu.ua/sunz/article/view/1850/1526
Права
Українська
Авторське право (c) 2020 O. Lemeshko, M. Yevdokymenko, O. Yeremenko
Набори елементів 1
Збірник наукових праць. Системи управління, навігації та зв’язку
20733 346 items
Інформація про метадані
Створено
2026-4-30 16:43
Остання зміна
2026-4-30 16:43
ID елемента
#20875